Úgy néz ki, megvan az eltűnt maláj gép

Az “új és megbízható információt” az ausztrál tengerészeti hatóság (AMSA) kapta, és a légierő már repülőgépet is indított a helyszín megvizsgálására – mondta az ausztrál kormányfő. Hozzátette, hogy hamarosan három további gép indul a térségbe. Abbott nem közölte, milyen jellegű tárgyakról van szó, és milyen kapcsolatot sejtenek az eltűnt utasszállítóval. Úgy vélte, a tárgyak megtalálása nagyon nehéz feladat lesz, és nem is vehető biztosra, hogy tényleg a rejtélyes módon elveszett géphez tartoztak. A közel két hete eltűnt gépet eddig példátlan erőkkel keresik. Huszonhat ország mintegy 60 hajója és 50 repülőgépe kutatja nyomait, de hatalmas területen kell keresni, amely a kalkulációk szerint a Kaszpi-tenger keleti partjától az Indiai-óceán déli részéig terjed. A Malaysia Airlines Boeing 777-es típusú repülőgépe Kuala Lumpurból Pekingbe tartott. Fedélzetén 239 ember tartózkodott, köztük 154 kínai állampolgár. Az vizsgálat eddigi adatai azt mutatják, hogy a gépet tudatosan térítette el valaki a személyzet részvételével. A gép jeladóit kikapcsolták, és kis magasságban, a polgári radarok hatókörén kívül repültek vele. Az utasszállítót minden valószínűség szerint utoljára a Maldív-szigetek felett látták az eltűnése után néhány órával. Sok kérdésre csak a roncsok megtalálása után kaphatunk választ: Ki és miért térítette el a gépet? Volt-e valami céljuk? Miért nem telefonáltak az utasok a fedélzetről, amikor észlelték, hogy baj van? (Ez utóbbira két válasz is született, de egyik sem bizonyos – a személyzet vagy tudatosan csökkentette a kabinnyomást, hogy cselekvésképtelenné tegye az utasokat, vagy a telefonok működését gátló eszközt vittek fel a gépre. )