India se hajlandó megfizetni az EU által kiszabott légszennyezési adót

Az Európai Unió légszennyezési adót vet ki január elseje óta minden, az európai légteret használó légitársaságra. Az indoklás: ösztönözni akarják a társaságokat a széndioxid kibocsátás mérséklésére. Az unió egyik „kőbevésett” célja, hogy 2020-ig 20 százalékkal csökkenjen az üvegházhatást elősegítő szennyező anyagok kibocsátása. De a tengeren túli országok ebben nem partnerek, inkább kereskedelmi diszkriminációt sejtenek a döntés mögött. Kína már megtiltotta társaságainak a fizetést, nem mintha azokban olyan nagy hajlandóság lett volna erre. Most megtette ugyanezt az indiai kormány is. De a háború más frontokon is zajlik. Kína pl. felfüggesztette a már megrendelt európai gyártású légi buszok (Airbus) vásárlását. India a reptéri adók emelésével fenyegette meg az európai társaságokat. Az Egyesült Államok pedig az Európai Bíróságon támadta meg az uniós adót, de a legfelső európai jogi fórum azt legálisnak találta. Ezért az amerikai társaságok tengeren túli járataik útvonalát készülnek megváltoztatni, kiiktatva az európai tranzit állomásokat. (AFP)