Kína „beintett” Európának – jön a légiháború

Nagyszabású kereskedelmi harc van kibontakozóban a kontinensek között. Az Egyesült Államok után Kína is nemet mond az Európai Unió január elsején életbe lépett légyszennyezési adójára. Az uniós döntés szerint az Európába járatot indító nem európai légitársaságoknak az általuk kibocsátott széndioxid 15 százalékát „meg kellene vásárolniuk”. Ezt a kvótát aztán néhány év múlva 18 százalékosra emelnék. Az Európán kívüli légitársaságok szerint álszent módon hivatkozik az EU a környezetvédelemre, szerintük a verseny korlátozásáról van szó. De az amerikai vállalatok jogi keresetét az Európai Bíróság elutasította, mondván, nincs diszkrimináció, az európai cégeknek is fizetniük kell. A négy nagy kínai légitársaságnak az adó idén 100 millió eurós veszteséget jelentene. Ezt a pénzt csak a jegyár emelésével lehetne kigazdálkodni és a kínaiak erre nem hajlandók. Fontolgatnak jogi lépéseket, de az amerikai kezdeményezést elutasító európai bírósági döntés után e téren kevés az esély. Maradnak tehát a retorziók. Az Airbus európai légügyi óriáscégnek Kínában is vannak összeszerelő üzemei, amelyek a helyi piacra termelnek. Kína most azt fontolgatja, hogy az Airbus helyett egyre inkább a nagy amerikai versenytársat, a Boeinget preferálná. Háború, légi háború van tehát kibontakozóban az Európai Unió és a tengeren túli légitársaságok között. (RFI)