“Comenzamos los vuelos comerciales simultáneamente en seis rutas”, dijo a RIA Novosti un portavoz de la empresa al añadir que en dos aviones de este tipo realizaron la víspera vuelos a las ciudades de Aguascalientes, Minatitlán, Campeche, Torreón, Zacatecas y Mazatlán.
La empresa mexicana compró 20 aviones SSJ-100 y adquirió en leasing (arriendo con opción a compra) otros diez aparatos. A petición de Interjet, a los aviones para México se les redujo el número de sillas de 108 hasta 93, para aumentar la distancia entre las sillas y brindar más confort a los pasajeros.
Desarrollado por Sukhoi en cooperación con el gigante aeronáutico estadounidense Boeing y empresas de Europa, el SSJ-100 fue presentado en septiembre de 2007 y realizó su primer vuelo en mayo de 2008. Estos aviones pueden transportar de 75 a 95 pasajeros a una distancia de entre 3.000 y 4.500 kilómetros.
Entre las ventajas de los aviones rusos, Interjet destacó cámaras y pantallas para programación abordo, cabina sanitaria exclusiva para mujeres y más espacio para el equipaje de mano.
La posibilidad del SSJ-100 de consumir un 10% menos combustible que otros aviones, permitió a la empresa mexicana anunciar un nuevo plan de rebajas en los precios de los billetes para promocionar la demanda.