A Malaysia Airlines (MAS) alighanem a világ legszerencsétlenebb légitársasága. A MAS MH 370-es Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata márciusban tűnt el, a mai napig nem tudni, mi is történt valójában a géppel, az viszont biztos, hogy katasztrófáról volt szó. Júliusban Ukrajna légterében érte rakéta találat az MH 17-es Amszterdamból Kuala-Lumpurba tartó járatot, 298-an haltak meg. E két tragédia után meredeken visszaesett az „elátkozott” társaság forgalma. Hozzá kell tenni, korábban is voltak súlyos anyagi gondok a társaságnál, amely hetven százalékban volt állami tulajdonban.
Most viszont elkerülhetetlenné vált a cselekvés. Még augusztusban született a döntés, hogy a húszezernyi alkalmazott kb. egy harmadát, 6000 főt elbocsátanak. A MAS teljes egészében állami tulajdonba kerül, a malajziai állami befektetési alap 2 milliárd dollárt szán a társaság újjáélesztésére. És most kiválasztották a leendő új vezérigazgatót is. Az ír nemzeti légitársaság, az Aer Lingus jelenleg még hivatalban lévő vezére, Christoph Mueller folytatja karrierjét Ázsiában. Ő lesz az első nem malajziai állampolgár a MAS élén. Christoph Mueller valamikor tavasszal lép a MAS szolgálatába, amikor lejár főnöki megbízatása az ír társaságnál. A jövőben a MAS jelentősen csökkenti interkontinentális járatai számát és inkább a regionális, délkelet-ázsiai forgalomra épít majd. Ez a piac jelenleg nagyon dinamikusan fejlődik, ezért a remények szerint, 2018-ra már nyereségessé tehető a malajziai állami légitársaság. (Fotó:AFP)