A kínai polgári repülési hatóság szóvivője a dpa hírügynökségnek adott csütörtöki nyilatkozatában nem részletezte, hogyan jutottak erre a következtetésre. Vietnam azt jelezte csütörtökön, hogy a szóban forgó övezetben nem találtak roncsokat, amelyek a kínai műholdfelvételek szerint a Malaysia Airlines Boeing-777-es gépének darabjai is lehettek.
“Ma reggel két AN-26-os gépet küldtünk a Con Dao-szigethez közeli tengeri zónába, ahol egy kínai műhold három gyanús tárgyat észlelt. Visszatértek, eddig semmit sem találtak” – közölte az AFP hírügynökséggel Dinh Viet Thang, a vietnami polgári repülési hatóság igazgatóhelyettese.
Hasonlóképpen nyilatkozott a malajziai polgári repülés vezetője is, miután több malajziai gép átvizsgálta a környéket. “Elmentünk oda, nincs ott semmi” – mondta Azharuddin Abdul Rahman újságíróknak Kuala Lumpurban.
A The Wall Street Journal című amerikai lap közben azt írta csütörtöki számában, hogy amerikai szakértők gyanúja szerint a gép még négy órán át repült, miután elveszítette kapcsolatát a földi irányítókkal. Kiadott jelentésük ezt a hajtóművek adataira alapozza, amelyek automatikusan letöltődnek a földi irányítóközpontnak a rutinszerű karbantartási programok részeként.
A jelentés kérdéseket vet fel azt illetően, miért repült volna a gép kapcsolat nélkül, és egyáltalán irányította-e valaki az adott időben. Amerikai terrorelhárítási tisztségviselők azt is találgatják, nem kapcsolta-e ki az egyik pilóta vagy másvalaki szándékosan a transzpondert (válaszjeladó készüléket), hogy a gép hollétét ne tudják észlelni, és így eltéríthető legyen.