A hírek szerint mégnagyjából két éve van hátra a Ford ausztrál leányvállalatának, ami 2016 novemberében fog bezárni végleg. Ezzel rengetegen vesztenek, ugyanis a helyszínen 1200 embert fognak elbocsájtani, ami természetesen nem az utolsó szám, hiszen a különböző helyi beszállítóknál is szűnik meg rengeteg munkahely. Továbbá a csak itt fejlesztett modelleknek is búcsút mondhatunk.
A Falcon volt a legmodernebb hátsókerék-hajtású személyautója a Fordnak, amit akkor még az aktuális trendhez igazítottak. Máshol hasonló nem készül, maga a platós Ute pedigausztrál különlegesség volt.
Ez az XR6 épp egy ilyen Ute kivitelre épül, amelybe ráadásul speciálisan az ausztrál Fordokhoz fejlesztett motor kerül. A 4 literes, hathengeres soros motor 261 lóerős, 391 Nm-es csúcsnyomatékkal, de készül belőle egy durvább változat is. Az XR6 Turbóba ugyanez a blokk kerül, de a feltöltés miatt a teljesítménye 362 lóerő, a csúcsnyomatéka pedig 533 Nm. A típus hatfokozatú váltókkal kapható, manuálissal vagy automatával ízlés szerint.
A Ute egyébként szintén most kapja meg a Ford egységes arculatát, így szemből a megszólalásig hasonlít az új Mondeóra vagy Focusra.