A repülőgép fedélzeti berendezéseinek beépítése és azok működési tesztje van folyamatban jelenleg az olaszországi gyárban, amit majd a tesztrepülések követnek. A tervek szerint a berepülési programot követően rövidesen sor kerülhet a repülőgép ausztrál ellenőrző repüléseire is.
Az Ausztrália számára gyártott repülőgépeket az amerikai L-3 Communications cég bevetés-irányító rendszerrel fogja felszerelni, annak az 1,4 milliárd dolláros szerződésnek megfelelően, amelyet még 2012-ben írtak alá. Az első repülőgépet a bevetés-irányító rendszer beépítéséhez 2014 első negyedévében fogják átadni az L-3 Communications-nek – közölte az Alenia Aermacchi.
Az Ausztrál Királyi Légierő 2009-ben vonta ki végleg de Havilland Canada DHC-4 Caribou típusú szállító repülőgépeit, amelyek pótlására rendelték a 10 darab C-27J Spartan-t. A teljes megrendelt mennyiséget 2015-ig kell leszállítania az olasz gyártónak és a repülőgépek a 35. repülőszázad kötelékében fognak majd szolgálatot teljesíteni.