Az Uber-taxi után itt a hiperolcsó motor-Uber

A bangkoki taxisoknak nincs túl jó hírük, bár a kocsik az uncsi sárga helyett igazán  trendi   neonszínekben pompáznak, arra nehéz rávenni a sofőröket (nem csak nekünk, külföldi turistáknak, de a helyieknek is), hogy kapcsolják be az órát, és a kötelező – egyébkánt elég alacsony – áron fuvarozzanak.  A thai fővárosban talán éppen ezért volt hatalmas siker az Uber, amikor megindult a szolgáltatás. Persze  Bangkokban mindig is volt alternatíva – hatalmas számban vannak háromkerekű tuktukok, no meg motoros taxik. Őket onnan lehet megismerni, hogy vezetőik sárga egyenmellényt hordanak, és a hatalmas forgalomban  hajmeresztő  sebességgel mutatnak be nyaktörő mutatványokat.

Ezt a piacot bolygatja most fel az Uber-motorok megjelenése. A rendszer az autós uberekhez hasonló internetes szolgáltatáson  alapul , és – természetesen – sokkal olcsóbb a már így sem túl drága motorostaxinál.  Douglas Ma, az Uber ázsiai regionális igazgatója egyelőre nem árulta el, hogy hány motorral indulnak, de az első – szerdai – napon hatalmas volt a kereslet.

Ma azt is elmondta a Bangkok Postnak, hogy Bangkok  kísérleti terep, de ha beválik a motorozás, akkor Ázsia más nagyvárosaiban – Jakartában, Manilában – is bevezetik, és az sem kizárt, hogy világszerte  megindítják ezt a szolgáltatást.  A Motortaxisok Egyesülete – mint minden hasonló szervezet az egész világon – tiltakozik. Maguk a motorosok pedig igencsak megosztottak – volt, aki felcsapott Uber-sofőrnek, és volt, aki azt mondta a Bangkok Postnak, hogy annyiért, amit az Uberben kérhet el egy fuvarért, már nem éri meg motorozni.