Adok-kapok helyett adok is, kapok is

A Reuters hírügynökség összegzi a tokiói lapinformációkat. Ezek szerint a Toyota és a Mazda műszaki vezérei intenzív tárgyalásban állnak. A Mazda hosszú ideje kísérletezik a saját, hidrogén meghajtású, üzemanyagcellás autó kifejlesztésén. De most úgy tűnik, inkább elfogadja a Toyota ajánlatát és átveszi a Mirainál már bevált technológiát. A Reuters mindként autógyártótól megkérdezte, mi igaz a híresztelésekből, de választ egyiktől sem kapott. Ebből arra lehet következtetni, hogy valóban előkészületben van az együttműködés. Japán források úgy tudják, hogy a Mazda a saját dízeltechnológiáját osztaná meg a Toyotával. Külső szemlélőnek fura, miért adja át a konkurenciának titkait a Toyota, amely a világ első tömegméretekben forgalmazott hidrogén meghajtású modelljét, a Mirait megalkotta. Nos, a világ első számú autógyártója ezzel azt éri el, hogy gyorsabban alakul ki a hidrogén üzemeltetésű autók valóban tömeges használatához szükséges infrastruktúra. Ez a saját eladásait is fellendíti, és a Toyota vélhetően akkor is uralni tudja a piacot, ha a versenytársaknak is átad valamit a saját fejlesztési eredményeiből.